[genesistabs]
[tab title=“Karosserie- und Leichtbau“]
BMW E46 Karosserie- und Leichtbaukomponenten
Über Jahre hinweg haben wir für unsere Kunden ein technisch ausgereiftes, von höchster Qualität gefertigtes Sortiment an Leichtbauteilen in Carbon und GFK entwickelt. Wir setzen hierbei höchste Ansprüche auf Qualität und Haltbarkeit unserer Produkte. Daher werden unsere Teile ausschließlich von deutschen Fachkräften unter ständiger Qualitätskontrolle produziert.
Artikel | CFK | GFK |
---|---|---|
Bodykit WTC 17″ | – | – |
Bodykit WTC 18″ | – | – |
Motorhaube ohne Innenrahmen | 1.150 EUR | 690 EUR |
Motorhaube M3 V8, ohne Innenrahmen | 1.290 EUR | 890 EUR |
Heckklappe | 950 EUR | – |
Heckflügel WTC | 1.150 EUR | – |
Heckflügel, 1 Profil | 1.150 EUR | – |
Heckflügel, 2 Profil | 1.250 EUR | – |
Heckdiffuser | 650 EUR | – |
Satz Türen, 4 Stück | 3.950 EUR | 2.950 EUR |
Türverkleidung vorne CFK universal, beide Türen | 750 EUR | – |
Dach CFK | 1.150 EUR | – |
Crashpad | 1.090 EUR | – |
Stoßstange vorne | 1.350 EUR | 950 EUR |
Stoßstange hinten | 1.250 EUR | 950 EUR |
Stoßstangenverlängerung | 590 EUR | 490 EUR |
Kotflügel vorne 17″ WTC | 690 EUR | – |
Kotflügel vorne 18″ WTC / GTR | 690 EUR | 550 EUR |
Radlauf hinten 17″ WTC | 250 EUR | – |
Radlauf hinten 18″ WTC / GTR | 300 EUR | 250 EUR |
Motorsportspiegel in Sichtcarbon | 550 EUR | – |
Rennsport Spiegel mit Belüftung M3 E46, Preis pro Stück | 450 EUR | – |
Amaturenbrett | 990 EUR | – |
Mittelkonsole | 350 EUR | – |
Hutablage | 390 EUR | – |
Fußraumverkleidung links | 350 EUR | – |
Fußplatte mit Stütze, links | 490 EUR | – |
Fußplatte, rechts | 390 EUR | – |
Schalterkonsole | 200 EUR | – |
Tankwanne mit Deckel, 100-120l | 990 EUR | – |
Lexan Scheiben, 5 Stück | 750 EUR | – |
Beheizte Frontscheibe | 950 EUR | – |
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[tab title=“Motor / Auspuff / Getriebe“]
Artikel | Preis |
---|---|
Nockenwellen Kit E 284 A 276 mit Vanos | 1.500 EUR |
Nockenwellen Kit E 296 A 288 | 1.690 EUR |
Nockenwellen Kit E 304 A 288 ohne Vanos | 1.690 EUR |
Schlepphebel Rennsport unbedingt Empfohlen a | 39 EUR |
Einlassventil 35mm a | 85 EUR |
Auslassventil 30,5mm a | 95 EUR |
H Profil Pleuel mit ARP Schrauben | 390 EUR |
Rennsportkolben in allen Massen | 390 EUR |
Vanos Ersatzräder Kit | 290 EUR |
Vanos Verschlussplatte | 350 EUR |
Kurbelwellen Kit 3.0l mit Pleuel Kolben Kurbelwelle Lager |
9.680 EUR |
Kurbelwellen Kit 3.5l mit Pleuel Kolben Kurbelwelle Lager |
9.680 EUR |
Kurbelwellen Kit 3.7l mit Pleuel Kolben Kurbelwelle Lager |
9.680 EUR |
Leichtes Schwungrad | 690 EUR |
Schwingungsdämpfer Race | 980 EUR |
Schwingungsdämpfer Race für Hubraummotoren | 1.350 EUR |
Zylinderkopf Kit inkl. Ventilen, Federn, Nockenwellen und Vanos Ersatz Ventilbearbeitung mit Sportsitzen Kanäle werden überarbeitet bei Anlieferung einees funktionstüchtigen Kopfes |
9.900 EUR |
Ölfiltergehäuse Race D10 Anschluss im Tausch | 290 EUR |
Ölpumpe Race | 950 EUR |
Thermostat 55° | 159 EUR |
Riementrieb | 390 EUR |
Einspritzdüse a | 169 EUR |
Zündspule | 59 EUR |
Öldrucksensor | 250 EUR |
Wassertempsensor | 59 EUR |
Airbox Step I | 1.750 EUR |
Airbox Step II Ansaugung aus den Nieren | 2.500 EUR |
Luftfilter Gehäuse zur Ansaugung aus den Nieren | 750 EUR |
Kühlerschacht liegender Kühler | 850 EUR |
Fächerkrümmer Step I | 1.250 EUR |
Fächerkrümmer Step II | 1.390 EUR |
Aluminium Rennsport Wasserkühler für Serie | 1.490 EUR |
Aluminium Wasserkühler liegend | 1.390 EUR |
Ölkühler für liegendes System | 890 EUR |
Kabelbaum für Rennsport mit Silberkabel ab | 1.250 EUR |
Trockensumpfsystem | 7.900 EUR |
Trockensumpftank | 790 EUR |
MBE Einspritzsysteme
Artikel | Spezifikation | Preis |
---|---|---|
MBE Einspritzsystem, freiprogrammierbar | 6 Zylinder | 7900 EUR |
Lambda Controller mit Sonde | 690 EUR | |
AIM Dashbord | mit Kabelbaum für Serienmotronic | 2150 EUR |
mit Kabelbaum für freiprogrammierbare Systeme | 2250 EUR | |
Carbon Airbox | S54 | 1.750 EUR |
Carbon Airbox | S54 Race zur Ansaugung durch die Nieren | 2.500 EUR |
Airbox Zubehör | Ansaugung für Nieren | 790 EUR |
Filter | 170 EUR | |
Sonstiges | Zündspulen, Einzelspule | 89 EUR |
Bosch Kraftstoffpumpe, 5 bar | 325 EUR | |
Bosch Motorsport Einspritzventile, S 54 | 159 EUR | |
S 54 Zündkerzen NGK Race | 69 EUR | |
Kraftstoffregler 5bar | 298 EUR | |
Kraftstoffregler 3bar | 298 EUR | |
Sensoren für MBE | auf Anfrage | |
Temperatursensoren | auf Anfrage | |
Drucksensoren | auf Anfrage |
BMW E46 Hinterachstechnik
Komponenten | Artikel | Preis |
---|---|---|
Hinterachsgetriebe | Lamellensperren 75% Sperre (Das Sperrgehäuse ist ein intaktes und voll funktionsfähiges AT-Teil) | 1950 EUR |
Antriebswelle | bis 450 PS / 400 Nm, Flansch im AT | 1.590 EUR |
Hinterachsübersetzung | M3 E46 3,91 / 4,10 | 1250 EUR |
Differenzialölkühlung | montagefertig, im Kit | 990 EUR |
Hinterachsdeckel | M3 E46, aus dem Vollen gefräst, mit Lagern, ohne Sensor und Nippel – kein Lösen des Differenzials und kein Ausbrechen der Augen mehr möglich | 1.250 EUR |
BMW E46 Getriebetechnik
Komponenten | Artikel | Preis |
---|---|---|
Getriebeölkühlung | montagefertig, im Kit | 890 EUR |
Wasserkühler
Artikel | Preis |
---|---|
Wasserkühler mit original Haltern | 1.490 EUR |
Wasserkühler liegende Version | 1.390 EUR |
Ölkühler für Serieneinsatz | 980 EUR |
Ölkühler für Wettbewerb | 980 EUR |
Wärmetauscher für Wettberwerb | 1.090 EUR |
Wasserausgleichsbehälter mit Deckel | 390 EUR |
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[tab title=“Fahrwerk / Bremse“]
BMW E 46 Limousine Fahrwerk
Artikel Vorderachse | Preis |
---|---|
Vorderachse komplett wie M3 GTR inkl. Spurstangen, hochfesten Uniballlagern und Schrauben, Träger im Austausch | 5.150 EUR |
Radträger für GTR im Tausch | 250 EUR |
Querlenker vorne einstellbar GTR | 699 EUR |
Druckstrebe vorne einstellbar GTR | 390 EUR |
Spurstange Uniball GTR | 210 EUR |
Aufnahmebolzen für Lenkung | 45 EUR |
Spurstangenaufnahme Lenkung GTR | 210 EUR |
Stabistütze Uniball | 110 EUR |
Domlager im Sturz variierbar (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 275 EUR |
Vorderachsträger GTR, im Austausch | 750 EUR |
Schubstrebenaufnahme für Karosserie GTR | 390 EUR |
Radträger Alu mit Adapterplatte und Radlager | 1.990 EUR |
Elektrische Servolenkung inkl. Leitungen, Anschlüssen, Servopumpe und Elektroniksatz | 1.290 EUR |
Rennsport ABS Teves 4-Kanal inkl. Software, Kabelbaum, Sensoren und Montage | 7.900 EUR |
Artikel Hinterachse | Preis |
---|---|
Hinterachse einstellbar wie GTR im Austausch | 3.290 EUR |
Uniballlager für Querlenker | 189 EUR |
Querlenkerstrebe unten einstellbar | 429 EUR |
Querlenkerstrebe oben einstellbar | 429 EUR |
Hinterachsträger GTR, im Austausch | 825 EUR |
Stabistützenhalter für Uniball | 82 EUR |
Stabistütze Uniball | 99 EUR |
Domlager Alu mit Uniball (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 165 EUR |
BMW E 46 Limousine Bremsen
Artikel | Satteltyp | Scheibenmaß | empf. Felge | Preis |
---|---|---|---|---|
E46 Limousine vorne | 6 Kolben | 330 x 32 mm | 8 x 17 | 3.500 EUR |
E46 Limousine hinten | 4 Kolben | 330 x 28 mm | 8 x 17 | 3.000 EUR |
Rennsport ABS inkl. Montage
Fahrzeugtyp | Preis |
---|---|
BMW E 46 | 7.990 EUR |
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[tab title=“Rennsport Zubehör“]
Artikel | Preis |
---|---|
elektrische Servolenkung inkl. Leitungen, Anschlüssen, Servopumpe und Elektroniksatz | 1.090 EUR |
Käfig | EUR |
Bügel | EUR |
Zelle | EUR |
Tankwanne | EUR |
Tanksystem komplett mit Pumpen 80-120L | EUR |
Pedalbox Komplett-Kit | 2.350 EUR |
[/tab]
[tab title=“Intrax“]
INTRAX Fahrwerke
Intrax Rennsport- und Clubsport-Fahrwerke | Preis |
---|---|
1K2 | 3.490 EUR |
1K2 Black Titanium | 3.890 EUR |
4 Way | 5.500 EUR |
4 Way Black Titanium | 6,250 EUR |
4-Way M3 E46 GTR | 5.950 EUR |
[/tab]
[tab title=“NTM Felgen“]
NTM Felgen
Leichte dreiteilige NTM Felgen in 5×120 oder Zentralverschluss | Preis |
---|---|
18″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe | 949 EUR pro Stück |
19″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe | 989 EUR pro Stück |
[/tab]
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