[genesistabs]
[tab title=“Karosserie- und Leichtbau“]
BMW E36 Karosserie- und Leichtbaukomponenten
Über Jahre hinweg haben wir für unsere Kunden ein technisch ausgereiftes, von höchster Qualität gefertigtes Sortiment an Leichtbauteilen in Carbon und GFK entwickelt. Wir setzen hierbei höchste Ansprüche auf Qualität und Haltbarkeit unserer Produkte. Daher werden unsere Teile ausschließlich von deutschen Fachkräften unter ständiger Qualitätskontrolle produziert.
Artikel | CFK | GFK |
---|---|---|
Motorhaube ohne Innenrahmen | 750 EUR | – |
Motorhaube mit Innenrahmen | 1.200 EUR | 900 EUR |
Heckklappe | 650 EUR | – |
Heckklappe mit Innenrahmen | 950 EUR | 850 EUR |
Aufnahmen für Hauben | 150 EUR | – |
Heckflügel WTC | 1.150 EUR | – |
Heckflügel, 1 Profil | 1.150 EUR | – |
Heckflügel, 2 Profil | 1.250 EUR | – |
Heckflügel GT | 750 EUR | – |
Satz Türen, 2 Stück | 1.900 EUR | 1.500 EUR |
Satz Türen, 4 Stück | 3.950 EUR | 2.950 EUR |
Türverkleidung vorne CFK universal, beide Türen | 750 EUR | – |
Frontschürze STW 1997 | 750 EUR | – |
Heckspoiler STW 1997 | 750 EUR | – |
Motorsportspiegel in Sichtcarbon | 550 EUR | – |
Amaturenbrett | 990 EUR | – |
Mittelkonsole | 350 EUR | – |
Hutablage | 390 EUR | – |
Fußraumverkleidung links | 350 EUR | – |
Fußplatte mit Stütze, links | 490 EUR | – |
Fußplatte, rechts | 390 EUR | – |
Schalterkonsole | 200 EUR | – |
Türverkleidung Coupe, 4-teilig | 1.400 EUR | – |
Lexan Scheiben, 5 Stück | 750 EUR | – |
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[tab title=“Motor / Auspuff / Getriebe“]
BMW S50 / S52 Motor
Artikel | Spezifikation | Preis |
---|---|---|
MBE Einspritzsystem, freiprogrammierbar | 6 Zylinder | 7900 EUR |
Wassserkühler mit Halter | Serie | 1.490 EUR |
Wasserkühler liegende Version | Race | 1.390 EUR |
Lambda Controller mit Sonde | 690 EUR | |
AIM Dashbord | mit Kabelbaum für Serienmotronic | 2150 EUR |
mit Kabelbaum für freiprogrammierbare Systeme | 2250 EUR | |
Carbon Airbox | S50 /S52 | 1500 EUR |
Airbox Zubehör | Ansaugung für Nieren | 790 EUR |
Filter | 170 EUR | |
Sonstiges | Zündspulen, Einzelspule | 89 EUR |
Bosch Kraftstoffpumpe, 5 bar | 325 EUR | |
Bosch Motorsport Einspritzventile, S50 / S52 | 159 EUR | |
S50 Zündkerzen NGK Race | 69 EUR | |
S52 Zündkerzen NGK Race | 69 EUR | |
Kraftstoffregler 5bar | 298 EUR | |
Kraftstoffregler 3bar | 298 EUR | |
Sensoren für MBE | auf Anfrage | |
Temperatursensoren | auf Anfrage | |
Drucksensoren | auf Anfrage |
BMW E36 Hinterachstechnik
Komponenten | Artikel | Preis |
---|---|---|
Hinterachsgetriebe | Lamellensperren im Austausch, 75% Sperre (Das Sperrgehäuse ist ein intaktes und voll funktionsfähiges AT-Teil) | 1250 EUR |
Hinterachsübersetzung | M3 E36 3,0l Übersetzung 3,91 – 5,44 | 1250 EUR |
Hinterachsübersetzung | M3 E36 3,2l Übersetzung 3,91 / 4,10 | 1250 EUR |
Differenzialkühlung | montagefertig, im Kit | 990 EUR |
BMW E36 Getriebetechnik
Komponenten | Artikel | Preis |
---|---|---|
Getriebeölkühlung | montagefertig, im Kit | 890 EUR |
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[tab title=“Fahrwerk / Bremse“]
BMW E36 Fahrwerk
Artikel Vorderachse | Preis |
---|---|
Vorderachse komplett wie M3 GT / DTM inkl. Spurstangen, hochfesten Uniballlagern und Schrauben, Träger im Austausch | 5.490 EUR |
Radträger für GT | 250 EUR |
Querlenkeraufnahme Uniball für Karosserie | 199 EUR |
Querlenker vorne einstellbar GT | 699 EUR |
Schubstrebe vorne einstellbar GT | 390 EUR |
Schubstrebenaufnahme für Karosserie GT | 390 EUR |
Spurstange Uniball Gruppe A | 190 EUR |
Spurstange Uniball GT | 210 EUR |
Aufnahmebolzen für Lenkung | 45 EUR |
Spurstangenaufnahme Lenkung GT | 210 EUR |
Stabistütze Uniball | 110 EUR |
Domlager im Sturz variierbar (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 295 EUR |
Vorderachsträger GT, im Austausch | 690 EUR |
Radträger Alu mit Adapterplatte und Radlager | 1990 EUR |
Elektrische Servolenkung inkl. Leitungen, Anschlüssen, Servopumpe und Elektroniksatz | 1.290 EUR |
Artikel Hinterachse | Preis |
---|---|
Hinterachse einstellbar wie GT / DTM, im Austausch | 2990 EUR |
Uniballlager für Querlenker | 175 EUR |
Querlenkerstrebe unten einstellbar | 390 EUR |
Querlenkerstrebe oben einstellbar | 390 EUR |
Hinterachsträger GT, im Austausch | 750 EUR |
Stabistützenhalter für Uniball | 75 EUR |
Stabistütze Uniball | 90 EUR |
Domlager Alu mit Uniball (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 163 EUR |
BMW E36 Bremsen
Artikel | Satteltyp | Scheibenmaß | empf. Felge | Preis |
---|---|---|---|---|
M3 E36 vorne | 6 Kolben | 343 x 32 mm | 8 x 17 | 3.500 EUR |
M3 E36 hinten | 4 Kolben | 330 x 28 mm | 8 x 17 | 3.000 EUR |
M3 E36 hinten | 4 Kolben | bleibt original | 8 x 17 | 1.400 EUR |
E36 vorne | 6 Kolben | 330 x 32 mm | 8 x 17 | 3.500 EUR |
E36 hinten | 4 Kolben | 330 x 28 mm | 8 x 17 | 3.000 EUR |
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[tab title=“Rennsport Zubehör“]
Artikel | Preis |
---|---|
elektrische Servolenkung inkl. Leitungen, Anschlüssen, Servopumpe und Elektroniksatz | 1.090 EUR |
Käfig | EUR |
Bügel | EUR |
Zelle | EUR |
Tankwanne | EUR |
Tanksystem komplett mit Pumpen 80-120L | EUR |
Pedalbox Komplett-Kit | 2.350 EUR |
[/tab]
[tab title=“Intrax“]
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[tab title=“NTM Felgen“]
NTM Felgen
Leichte dreiteilige NTM Felgen in 5×120 oder Zentralverschluss | Preis |
---|---|
18″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe | 949 EUR pro Stück |
19″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe | 989 EUR pro Stück |
[/tab]
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